ਕਰੋਮ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ

ਕਰੋਮ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ: ਇੱਕ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਮੋਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਆਇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਲਓ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ, ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ (ਹਾਰਡ ਕਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ ਰਾਡ), ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਤ ਕਵਰ।ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra0.4~ 0.8um ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਸਖਤ ਹਨ।ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ ਸਟੀਲ ਰਾਡ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 45# ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੁਝਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਪਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ 0.03～0.05mm ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੱਕ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਨਾਲ ਪਲੇਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

Ck45 ਕ੍ਰੋਮਡ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਇੱਕ ਜੁੜਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਮੋਸ਼ਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਪਾਰਟਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਚਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਓ, ਜੋ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬੈਰਲ, ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ (ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ), ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਹਾਰਡ ਕ੍ਰੋਮ ਪਲੇਟਿਡ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀਆਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra0.4～0.8μm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਹਿ-ਅਕਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਸਖਤ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਹਾਰਡ ਕਰੋਮ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ: ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਨੂੰ ਰੋਲਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਤਹ ਦੀ ਪਰਤ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਚੀਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਤਹ ਦੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ ਦਰਾੜਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਰੋਲ ਬਣਾਉਣ ਦੁਆਰਾ, ਰੋਲਡ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਦੀ ਕਠੋਰ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਜੋੜੇ ਦੀ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਦਾ ਮੁੱਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੇਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮਾਪ ਹੈ.160mm ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਰੋਲਿੰਗ ਹੈਡ (45 ਸਟੀਲ ਸੀਮਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਟਿਊਬ) ਹੁਣ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਰੋਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ Ra3.2~6.3um ਤੋਂ ਘਟਾ ਕੇ Ra0.4~0.8um ਤੱਕ ਰੋਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਲਗਭਗ 30% ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਤਾਕਤ। ਸਿਲੰਡਰ ਰਾਡ ਨੂੰ 25% ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ 2 ਤੋਂ 3 ਗੁਣਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪੀਸਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 15 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹੈ.ਉਪਰੋਕਤ ਡੇਟਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡੰਡੇ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।