ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਾਧਾਰਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਫਾਰਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਪਿਸਟਨ ਦੀਆਂ ਡੰਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।ਪਿਸਟਨ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਏਕੀਕਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ.ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਮ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 90% ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਕੋਈ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਰੇਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟ ਲੀਨੀਅਰ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਲੀਨੀਅਰ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਥਾਈ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਵਨ-ਵੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਫਾਇਦਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਟੀਕ ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
1. ਚੁੰਬਕੀ ਰਾਡ ਰਹਿਤ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਕਾਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ: ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਚੁੰਬਕੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲ ਦੀਆਂ ਚੁੰਬਕੀ ਰੇਖਾਵਾਂ ਪਤਲੀ-ਦੀਵਾਰ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸਲੀਵਡ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਰੋਧੀ ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚੂਸਣ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰਿੰਗ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕੱਠੇ ਜਾਣ ਲਈ ਚਲਾਏਗਾ।
2. ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਪਰਕ ਰੋਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ
ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨਾਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਸ ਅਤੇ ਡਸਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਫਰੇਮ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ। ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਰ.ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਜਦੋਂ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਵਾਲਵ ਰਾਡਲੇਸ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਪਰਸਪਰ ਮੋਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਈਡਰ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਸਤੰਬਰ-16-2022