ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਮੰਗ ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਥਰੋਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਦੀ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਐਲੀਵੇਟਰ ਲੋਡ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;ਚੱਕਰ ਦੇ ਮੂਲ ਚੱਕਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਫਰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਉੱਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਬਫਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਸਪੀਡ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਮਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਿੱਖਣਾ ਹੈ?
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ:
ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਿੰਗਲ-ਪਿਸਟਨ-ਰੌਡ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਾਸ ਬਣਤਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਟਿਊਬ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ,ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿੱਟ, ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਕਵਰ ਅਤੇ ਮੋਹਰ।ਇੱਕ ਡਬਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਸਟਨ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਕੈਵਿਟੀ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰਾਡ ਕੈਵਿਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੋਈ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਕੈਵਿਟੀ ਨੂੰ ਰਾਡ ਰਹਿਤ ਕੈਵਿਟੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਰਾਡਲੇਸ ਕੈਵਿਟੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਰਾਡ ਕੈਵਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੋ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਲਈ ਧੱਕਣ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਡੰਡੇ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ;ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਦੀ ਕੈਵਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਖਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਕੈਵਿਟੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਦੀ ਖੋਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਰੋਡ ਕੈਵਿਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਸਟਨ ਰਿਸਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ: ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤਕਨਾਲੋਜੀ:
1. ਵਧੀਆ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ:
ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਏਅਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਫੜੋ, ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ.ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਉਲਟਾ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਇਹ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲਦਾ ਹੈ।ਪੁਸ਼ ਰਾਡ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਹੋਲ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਲਗਾਓ। ਹੱਥੀਂ ਦਬਾਉਣ 'ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪਿਸਟਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਸ ਉਛਾਲ ਜਾਵੇਗਾ।
2. ਖਰਾਬ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ:
ਖਿੱਚਣ ਵੇਲੇ, ਕੋਈ ਵਿਰੋਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਛੋਟੀ ਤਾਕਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਕੋਈ ਗਤੀ ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰਦਾ ਹੈ।ਤਣਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਣਾਅ ਜਾਂ ਤਣਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਲ ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੈਗਨੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਤੰਗੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕ, ਕੋਈ ਅੰਦੋਲਨ, ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਲਈ ਸਧਾਰਨ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਸਪਰਿੰਗ (ਸਕ੍ਰੂ) ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਹੋਵੇਗਾ, ਆਮ ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਅੰਦੋਲਨ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਮਿਕਸਿੰਗ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਨਵਾਂ ਰਬੜ ਬੈਂਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੋ ਇਨਟੇਕ ਪੋਰਟਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਕੰਧ ਦਾ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਸ਼ੁੱਧ ਮੱਖਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਰਗੜੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਦੋ ਸਾਲ ਤੱਕ.
1. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ।
2. ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।
3. ਹਿੰਸਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰੋ।
4. ਸਟੀਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪ੍ਰੈਡਰ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਲਈ ਧੁੰਦਲੀ ਜਾਂ ਤਿੱਖੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ;
5. ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ.ਨਯੂਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀਤਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ, ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਸੀਲ ਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਿਲੰਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-21-2022